Fr:Manuel:Techniques basiques de Vol

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Ecran des vaisseaux

Manuel

Techniques de vol avancées

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Techniques basiques de vol par le Major Dwight Somlen

... En entrainement avec le Major Dwight Somlen (ret) de la Confédération Militaire des Mondes Habités...

(en arrière-plan, volume faible) "Qu'est-ce qui vous fait penser que ces têtes de noeuds puissent apprendre quelque chose ? Pensez-vous vraiment qu'ils ont les c... (interférences qui proviennent de votre PAD) "pour devenir pilote de vaisseau ... Quoi ? Nous sommes en ligne ?"

(Volume à fond) "Bienvenue pilotes ! Les autorités de contrôle m'ont demandé de fournir des indications aux pilotes débutants sur la manière de voler avec leur nouveau Vaisseau Spatial. La bonne nouvelle est que quelque soit le vaisseau que vous pilotez - un Llama, un Goddard, un Ox, une Mule ou autre chose - les commandes de vol sont les mêmes. Maintenant, de nombreux débutants aiment se jeter à l'eau, commencer à avancer et chercher les commandes une fois partie. C'est bien, et j'écouterai vos débris de vaisseau heurter mes boucliers quand je passerai dans le coin. Les pilotes plus intelligents apprennent les commandes préalablement, et cette demi-seconde de différence dans la manipulation des commandes de vol peut vous éviter un contact avec le côté d'une station.

"Bon, commençons par le commencement. Comment bouger. Si vous vous voulez changer de direction, vous avez besoin d'instruments de vol pour relayer vos commandes. Réferez-vous à votre documentation d'instruments -" (volume faible, assez fort pour quelqu'un à coté de lui) "ILS ont eu ça, n'est ce pas ?" (volume à fond) "Il y a trois moyens de contrôle : joystick, souris et clavier. Le joystick est facile à expliquer. Poussez le joystick et le nez de votre vaisseau va pointer vers le bas. Tirez-le vers vous et il pointera vers le haut. Quoi ? Oui, oui vous pouvez inverser les contrôles si vous voulez. Poussez le joystick d'un côté ou l'autre et votre vaisseau va tourner suivant l'axe vertical. Certains joysticks avancés peuvent même faire des tonneaux si vous configurez votre vaisseau correctement. Votre souris peut faire la même chose de deux façons. D'abord, on a le 'mouse warping'. C'est à dire bouger la souris dans une direction bouge votre vaisseau dans cette direction. Continuez de bouger votre souris - Ouais, comme ça - et votre vaisseau va continuer de tourner. Autrement, le 'Mouse gliding' (glissement de souris) signifie que déplacer le curseur loin du centre de l'écran bouge le vaisseau dans la direction du curseur" (voix faible) "Moi, si j'ai pas mon joystick entre les mains, je préfère le glissement." (volume à fond) "Et enfin, vous avez le clavier. Le joystick et la souris imitent le clavier. Utilisez les touches directionnelles pour bouger en haut, en bas, et sur les côtés, Les touches et font des tonneaux à droite ou à gauche. Vous pouvez aussi utiliser le pavé numérique pour faire la même chose : , , , et , pour rouler.

"Ok, pour l'instant, on a tourné sur nous-mêmes, on n'est allé nulle part. On a maintenant besoin de poussée. Pour aller quelque part, il faut de la vitesse. Votre vitesse est déterminée par rapport à l'étoile de votre système actuel. En mode de déplacement de combat (aussi appelé combat mode ou maneuver mode, on parlera des autres modes de déplacement plus tard), utilisez la touche 'égal' ou et les touches moins ou pour changer votre vitesse. Notez que vous pouvez aller vers l’avant ou vers l’arrière. Pour aller à la vitesse maximum du mode de combat, utilisez la touche . Utilisez la touche pour réduire votre vitesse jusqu’à 0. En fait, ces commandes modifient le Vecteur Vitesse Demandé, appelé aussi vitesse réglée. Le vecteur vitesse demandé est la vitesse à laquelle votre vaisseau va essayer d’aller. Parfois, quand vous tournez par exemple, votre vitesse peut diminuer ou augmenter, mais votre vaisseau va toujours essayer de suivre le vecteur vitesse demandé.

En Mode de Combat , la vitesse réglée maximum est limitée à une certaine valeur. Il y a quelques moyens qui permettent de dépasser la vitesse limite. Pour ceux d’entre vous qui sont suffisamment chanceux" (tout bas) "- suffisamment riches -" (haut) "pour avoir de l’Overdrive sur leur vaisseau, vous pouvez utiliser la touche pour l'activer. L’Overdrive vous donne plus de vitesse que de régler votre vitesse de combat au maximum. Le coté négatif, c’est que vous devez laisser la touche enfoncée pour maintenir l’Overdrive, et vous avez une quantité de carburant limitée. Si vous n’avez pas d’Overdrive, vous pouvez quand même utiliser la touche pour accélérer jusqu’à votre vitesse maximum, tout comme la touche . Dans ce cas, relâcher la touche va vous faire revenir à la vitesse à laquelle votre vaisseau est réglé. On parlera des autres modes de vitesse plus tard.

Ça sera tout pour cette fois. Vous avez probablement suffisamment entendu parler de cette vieille p- Je sais, je sais, pas de grossièretés. Pensez à ce tout que je vous ait dit – ça veut dire que je n’entendrait pas vos débris sur mes boucliers.

Autres techniques basiques de vol

Je vais expliquer ici comment aller d’un point A vers un point B et comment faire pour ne pas se crasher dans la première chose que l’on rencontre. Bon, voilà où vous êtes, loin au dessus de l’atmosphère d’Atlantis. La première chose que l’on va faire est d’ajouter un peu de puissance avec la touche plus (+), comme vous pouvez le remarquer sur votre VTH (viseur tête haute, en anglais HUD), votre vitesse ne dépasse pas 300, parce que vous êtes en mode de manœuvres. Dans ce mode, vous allez moins vite qu’habituellement mais vous avez un meilleur contrôle car vous avez moins d’inertie. Vous devez toujours utiliser ce mode quand vous atterrissez à une station ou quand vous approchez un autre vaisseau. Maintenant, on va activer le mode de voyage (travel mode) en utilisant la touche (Y). Ce mode est fait pour les longs trajets où il ne se passe pas grand chose. Vous avez moins de contrôle mais votre vitesse maximum augmente fortement. Appuyer sur (Y) va vous faire revenir en mode de manœuvre. Rappelez vous, la barre d’espace coupe les gaz et retour arrière vous fera aller à la vitesse maximum. Vous avez peut-être remarqué que vous bougez à peine, c’est parce que vous êtes tout petit par rapport à tout ce qui vous entoure. Pour aller de A à B rapidement, vous avez besoin de votre module de SPEC. Vous pouvez tout aussi bien activer ce module et pointer dans la direction que vous voulez ou activer votre pilote automatique. Le pilote automatique ne fait pas que naviguer pour vous, il utilise largement le SPEC. Pour activer votre SPEC, utilisez les touches SHIFT + A, pour le pilote automatique, utilisez simplement la touche A une fois votre destination ciblée. Dès que vous avez activé le pilote automatique, votre SPEC va vous booster vers votre cible. Sinon, c’est parce que vous êtes trop près d’un puits de gravité et vous devrez vous en libérer en utilisant vos moteurs habituels (votre pilote automatique le fera tout seul). Vous n’aurez peut-être pas l’impression d’aller vite s’il s’y a rien à l’écran pour servir de référence mais si vous regardez les nombres dans votre cockpit, vous verrez que vous allez en fait extrêmement vite, vous pouvez aussi remarquer que les étoiles dans le décor laissent des traînées. Une fois votre destination atteinte, votre pilote automatique va désactiver votre SPEC et commencer à vous ralentir. Vous pouvez maintenant désactiver votre pilote automatique. Activez le mode de manœuvres (touche Y) et assurez vous que vous ralentissez jusqu’à votre nouvelle vitesse maximum (300). Sans le mode de manœuvre, il est très difficile de lutter contre l’inertie et vous allez finir par vous écraser contre ce quoi vous voulez vous arrimer. J’insiste encore sur le fait qu’il est important d’ajuster votre mode de déplacement. Vous pouvez maintenant ralentir ou accélérer pendant que vous guidez votre vaisseau vers sa destination. Un truc utile dont vos vaisseaux sont équipés : un système qui permet de faire correspondre votre vitesse avec ce que vous avez pris pour cible, pour cela appuyez sur la touche ‘home’. Quand vous faites correspondre votre vitesse avec celle de votre cible, votre vitesse lui est relative. Une vitesse de 0 signifiera donc que vous bougez à la même vitesse que votre cible, une vitesse de 100 veut dire que vous allez à 100 plus vite que votre cible. C’est important de se le rappeler, car même si votre vaisseau vous affiche une vitesse de 0, vous êtes quand même en train d’avancer dans l’espace. Donc, quand vous approchez une station pour vous y poser, c’est une bonne idée d’appuyer sur la touche 'home', ralentir jusqu’à 0, puis lentement accélérer jusqu’à 50-100 pour atterrir en douceur.

Physique et vitesse

La vélocité maximale dans Vega Strike est C (ndt : la vitesse de la lumière dans le vide), dans la mesure où le moteur de Vega Strike est concerné. C'est la seule limite stricte concernant la vitesse. La prise en compte des réglages de configuration ne se fait pas en modifiant la physique, mais par le code responsable des réponses aux actions des utilisateurs - c'est à dire la partie qui traduit la vitesse demandée et le pilotage en poussée moteur dans des directions particulières.

La gamme de vitesses pouvant être directement demandées varie en fonction du statut de l'ordinateur de vol, et peut être :

• A) très faible (Mode de Manœuvre, par défaut) de manière à permettre un arrêt aisé, une grande maniabilité, et une consommation minimale de carburant lorsque le vaisseau est en roue libre. Cette limite est une propriété des réglages de configuration pour un vaisseau donné, pas du tout une limite absolue concernant la vitesse du vaisseau.
• B) un peu plus haute, à savoir 1000 fois plus élevée, (Mode de voyage, basculé on/off avec la touche 'y')
• C) vol inertiel sans contrainte (compensation automatique par l'ordinateur de vol basculée off/on via la touche '~'). Tous les réglages de configuration pour les vitesses linéaires et les fourchettes de vitesse demandée sont ignorés, et l'ordinateur de vol ne tentera pas de corriger votre course (ce pourquoi vous ne pouvez normalement pas continuer à augmenter la poussée indéfiniment dans les autres modes - l'ordinateur de vol vous force à obéir à vos propres réglages de configuration concernant la vitesse demandée, à moins que cette fonction soit explicitement coupée). La poussée est sous contrôle manuel, vous pouvez aller aussi vite que vous le désirez.

Nous avons depuis longtemps des fonctions de poussées définies avec six axes, mais elles ne sont pas attribuées à des touches par défaut.

Voir aussi

• Voir Manual:Keyboard layout pour connaître les touches du clavier nécessaires au vol.

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